有违高校的开放包容性

　　民以食为天，吃饭是个大事情，将就不得。食堂饭菜再好，常吃也会腻烦，也会想着换换口味。现在大学生普遍在校园里有活动有交际圈，或者要看看书什么的，晚上睡得较晚，如果饭菜不合口，或者是深夜肚子咕咕叫，校园里却不能提供合意的夜宵，让大学生吃不下或者吃不到而饿肚子，很可能引发胃病等，留下长期病根，这岂不是违背了高校禁止外卖的初衷?

　　至于安全方面的问题，如果高校加强把关，也不是不能规避。比如先在学生中进行摸底调查，看学生比较青睐于哪些店家，再探访这些店家是否有相关的运营资质，送外卖的员工是否有健康证等，而后约谈老板，要求送外卖的电动车在校园内低速缓行，或者，也可以在门卫处设立小推车等，让送餐工在校园门口将外卖转放到小推车再送到学生手中。

　　外卖不是天外飞客，他们也在部门的监管之内，假如是正规店家，外卖质量未必会有那么不堪。如果发生问题也可以根据号码倒查责任。电动车飞速进校园的问题，通过沟通等也应该可以有所控制。何况电动车终究不是洪水猛兽，撞到人了车主也要赔偿，再者大学生是成年人，不是三五岁的小孩子，专心走路，及时避开车辆等应该也是常识，未必需要过度保护起来。如果高校里区区几辆电动车都要担心，那么，走出校门，面对大小马路上穿梭的各类车辆，大学生难道不走路了吗?订餐APP因为便捷广受年轻人欢迎，大学生也概无例外。笔者以为，高校应尊重学生意愿，给外卖开方便之门，体现高校的民主，开放、包容性!(冯海燕)

　　要“堵”更要“疏”

　　校内餐饮没有价格、质量优势，甚至价格更高、质量更差，加之服务还跟不上，大学生对校外外卖情有独钟，也就成了自然而然的事情。不改变大学生叫外卖的动因，仅靠简单发布“外卖禁令”是不可能有根本效果的。事实也证明了这一点。对高校和食堂管理者而言，这应该说是一个很好的警示、启示，是一个改进管理、改善服务的契机——高校外卖要“禁”更要“疏”。

　　相关高校管理者，在发布“外卖禁令”、加强教育、引导学生健康习惯的同时，更要统筹考虑大学生宿舍与食堂的合理分布，同时要通过政策引导、加强管理等手段提升校内食堂饭菜的卫生、口味、分量等总体质量，以优于外卖的质量吸引大学生们重回校内食堂食用饭菜。

　　校内食堂餐饮经营者，更要在多一分市场意识的同时，多一分服务和公益意识，多一分“互联网+”思维。要对相关饭菜合理定价，也要拓展网上订餐等外卖渠道送餐到学生宿舍。只有通过合理的价格和优质多样的服务，才能满足大学生们的餐饮需求。这样，既解决了校外外卖带给校园的食品安全、治安安全、交通安全等问题，又满足了校内大学生网上订餐需求，何乐而不为呢?

　　别堵住“互联网+”的风口

　　高校本该是思想最开放、最自由的地方，更是年轻人集中的地方，也最该是“互联网+”风力最足的地方。要知道，多少年轻的灵魂在高校自由平等开放思想的滋养下，要跨入“大众创新，万众创业”的洪流之中，而高校的这个做法，实在是与“互联网+”的时代潮流相悖。

　　就订餐外卖而言，固然有安全问题，但高校不能因噎废食，不能因此而拒绝订餐外卖，逆“互联网+”的时代潮流而动，食品安全这属于相关部门的监管问题，对学生们尽到相应的提醒责任即可。而校内交通安全问题，可加强管理，比如在校内的路上设立减速带和减速标志即可。

　　至于让大学生越来越懒，科技就是让人越来越舒服的，人能变“懒”也是科技发达的表现。